+ Yorum Gönder
Yudumla ve Özel Gün ve Geceler Bölümünden 19 mayıs bandırma vapuru resimleri ile ilgili Kısaca Bilgi
  1. Fashion
    Bayan Üye


    19 mayıs bandırma vapuru resimleri





    19 mayıs bandırma vapuru resimleri Forum Alev
    19 mayıs bandırma vapuru resimleri

    Kurtuluş savaşı simgesi Atatürk ve bandırma vapuru

    19 mayıs bandırma vapuru.jpg

    19 mayıs bandırma vapuru1.jpg

    19 mayıs bandırma vapuru2.jpg









  2. Ensar
    Özel Üye





    Bandırma vepuru hakkında bilgi
    Bandırma vapuru mürettebat
    Bandırma vapuru hakkında herşey

    bandırma vapuru.jpg


    Türkiye Cumhuriyetine giden yolda, büyük Önder Mustafa Kemal ATATÜRK'ü ve 18 kader arkadaşını Samsun’a getirip, milli mücadelenin başlamasına vasıta olarak önemli bir görev yapan Bandırma Vapuru" artık hep Samsun'da.
    Bandırma Vapuru, Samsun'da, Doğu Park sahilinde, artık hep orada kalmak üzere demir atmış durumda
    19 Mayıs 1919 tarihini simgeleyen en önemli vasıta olan Bandırma Vapurunun, Samsun'da özgün bir örneğinin eksikliği hissedilerek, aslına uygun ölçülerde yapımı için, yoğun çalışmalar sonucu İl Özel İdaresinin 2000-2001 yatırım programına alınmasıyla, 09.05.2000 tarihinde ihale edilip yapımına başlanmıştır.

    Doğu Park dolgu sahası mevkiinde bir koyda, 2000 m² si karada, 1000 m² si denizde olmak üzere 3000 m² alan, gemi-müze yapımı için Milli Emlak İdaresince İl Özel İdaresine 29 yıllığına tahsis edilmiştir.
    Gemi, Taşkınlar Gemi Sanayi Tic. A.Ş. tarafından yapılıp, 15.04.2001 tarihinde teslim edilmiştir.
    Müze olarak kullanılacak olan Gemi'de, Atatürk ve 18 arkadaşının yine özgün boyutlarda, Prof. Dr. Yılmaz BÜYÜKERŞEN' in atölyesinde yaptırılan balmumu heykellerinin bulunacağı bir salon, kaptan köşkü ve diğer mahaller bulunmaktadır


    Geminin boyu 4770m, genişliği 683m, yüksekliği 427 mdir

    Müze Geminin çevre düzenlemesi bitirildikten sonra açılması düşünüldüğü için, teslim alındığı tarihten sonra bugüne kadar çevre düzenlemesiyle ilgili çalışmalar yapılmıştır Düzenlenen çevre içinde, geniş bir tören alanı, aslanlı yol, üzerinde milli mücadelelerin safhalarını anlatan rölyeflerin bulunduğu 70 m uzunluğu ile bir duvar, 7 figürlü bir anıt ve çeşitli etkinlik mekanları olacaktır



    Bandırma Vapuru'nun Tarihçesi

    Gemi 1878 yılında İskoçya'nın Paisley bölgesindeki MacIntyre şirketi tarafından Huston and Cardett tezgahlarında 21 sıra numarası ile 279 grostonluk yolcu ve yük vapuru olarak inşa edilmiştir Geminin ilk sahibi Dussey and Robinson şirketi gemiyi "Torocaderto" adı altında 5 yıl çalıştırdı



    1883 yılında Yunanlı armatör Psicha geminin Londra'da olan kaydını Pire Limanına almış, 2 yıl sonra da geminin adını Kymi olarak değiştirmiştir Psicha gemiyi 5 yıl kullanarak yine Yunanlı bir armatöre satmıştır



    1890 yılında Psichadan satın alan armatör Andreadis başka bir Yunanlı armatör Rama Derasimo İstanbul şirketine satmış

    1894 yılında Pire Limanındaki kayıt o zamanki Deniz Yolları İşletmesi anlamına gelen "İdare-i Mahsusa'ya nakledilmiş ve adı Kymi den Panderma olarak eğiştirilmiştir

    İdare-i Mahsusa'nın adı 1910 yılında "Osmanlı Seyrüsefain İdaresi(Osmanlı Denizcilik İşletmesi) olunca geminin adı Panderma Bandırma olarak değiştirilerek posta vapuru haline getirilmiştir



    19 Mayıs 1919 tarihinde Atatürk ve Silah Arkadaşlarını Samsun'a getirdikten sonra yine posta hizmetlerine devam etmiştir

    Bandırma adını aldıktan sonra birkaç kez kaza geçirmiş, yük taşımacılığı yaptığı tarihlerde İngiliz yapımı E11 model denizaltına çarptığı, attığı torpido sonucu batmak üzere olduğu, daha sonra motorunun büyük bir arıza yaptığı elde edilen bilgilerde yer almaktadır

    1925 yılında gemi İlhami SÖKE isimli şahsa satılarak, aynı şahıs tarafından 4 ay içinde Haliç'te sökülmüştür





















    Bandırma Vapuru Yolculuğunun Bilinmeyen Yönleri

    1914 - 1918 1 cihan savaşı kaybedilmiş , Mondros mütarekesi imzalanmış, Osmanlı Devleti parçalanmış , 7 Kasım 1918 tarihinde Yıldırım Orduları lav edilmiş ve Mustafa Kemal Paşa İstanbul' a gelmiş İşgal kuvvetleri donanması da bir rastlantı sonucu Haydar Paşa açıklarından İstanbul' a girmekteyken bu görünüm Mustafa Kemal Paşayı Son derece üzmüş ve etkilemiştir "Geldikleri Gibi Giderler" ünlü sözcüğünü o zaman kullanmıştır İstanbul' da yakın arkadaşları olan Ali Fuat Paşa ( Cebesoy ) İsmet bey ( İnönü ) , Rauf Bey ve diğer yakın arkadaşları ile Şişlideki evlerinde yurdun kurtuluşu için toplantılar yapılmakta çareler aranmakta idi Bir taraftan da işkal kuvvetleri komutanlığı "sadaret' e", (başbakanlığa) müraacatla Samsun Dolaylarında asaişin bozulduğundan Rum köylerinin sürekli olarak Türkler tarafından hücuma uğradığı ve yerel yönetimce asaişin sağlanamadığından şikayet edilmekte Trabzon ve Polathane Metropoliti "Hırisantos" tutsaklık altında ki Rumların delegesi olarak barış konfreransına Muhtara vermişti , aksi halde işgal kuvvetleri tarafından duruma el konulacağı tehtitleri yapılmaktaydı Çanakkale savaşların da özellikle Gelibolu yarımadasındaki savaşları ile ün yapmış olan genç general Mustafa Kemal Paşa başta ordu olmak üzere halk tarafından çok sevilmekte ve saygı görmekteydi Osmanlı devleti içersinde başta padişah Vahdettin, Sadrazam Damat Ferit Paşa dahil devlet ileri gelenleri arasında en güvenilir kişi olarak bilinmekteydi, Sadrazam Damat Ferit Paşa dönemin iç işleri bakanı olnan, Mehmet Ali Bey' i Başbakanlığa çağırarak Samsun ve Yöresinde asayişi sağlayacak askeri komutan için " ne düşündünüz" diye sorduğunda Mehmet Ali Bey Mevcut komutanlar arasında Özel yeteneklere sahip olan tek kişinin eski yıldırım orduları komutanı Mirliva (Tuğgeneral) Mustafa Kemal Paşa' nın olduğu Mütalaa ve önerisinde bulunmuştur

    12 Nisan 1919 tarihinde İstanbul' dan yola çıkan Kazım Karabekir Paşa Erzurum' a ulaşmıştır Yakın arkadaşları da Mustafa kemal Paşa' ya acele olarak Anadolu' ya geçmesini önermekteydiler 1 Mayıs 1919 tarihinde Damat Ferit Paşa Dış işleri köşkünde Mustafa Kemal Paşa' ya bir çay ziyafeti vermiştir Toplantıda Anadolu da ki asayiş durumu bahis konusu edilmişti 12 Myıs 1919 tarihinde de Mustafa Kemal Paşa 9 ordu müfettişliğine atandı Atama bütün kolordulara bildirildi Anadolu' ya geçme hazırlıkları ile meşgul olan Mustafa Kemal Paşa tekrar Damat Ferit Paşa' nın konağında yemeğe davet edilmiştir, yemekte Erkan-ı Harbiye Reisi (Genel Kurmay Başkanı) Cevat Paşa ' da (Çobanlı) bulunmaktaydı Mustafa kemal paşa Samsun ve Çevresindeki Karışıklığı yerinde incelemeler yaparak önleyeceğini söylüyordu Cevat Paşa ayrıca Samsun ve Sivasta asayişi bozan çeteler hakkında rapor istedi Mustafa Kemal Paşa ayrıca bahis konusu asayişi sağlamakla beraber ordunun elindeki fazla silahları ve cephaneyi depolatacak, Doğu Anadolu' da kurulduğu söylenen şuraları dağıtacaktı



    Mustafa Kemal Paşa , Padişah Vahdettin tarafından' da kabul edildi Padişah Paşadan İngilizlerin şikayetçi oldukları problemleri çözmesini istedi Paşaya "Fahri Yaverlik" verdi (I Cihan Savaşında Vahdettin' in Veliahtlığı döneminde yaveri olan Mustafa Kemal Bey ile beraber Almanya' ya gitmişlerdi) Padişah Vahdettin , Paşaya aynen şöyle söyledi : " Paşa Paşa Devleti kurtarabilirsin" Paşanın da yanıtı Şöyle idi: " elimden gelen hizmette kusur etmeyeceğime inanabilirsiniz, bana emrettiklerinizi bir an bile unutmayacağım"

    Yine Şişlide ki evinde yol hazırlıkları ile meşgul olurken bir taraftan da güvendiği arkadaşları ile görüşmelerini sürdürüyordu I cihan harbi ardından Osmanlı donanması ağır hasar almıştı Mevcut ve onarıma muhtaç olan gemiler de Almanya' ya bakım amaçlı gönderilmiştir Bu bakımdan Mustafa Kemal Paşa ve Silah arkadaşlarının Samsun'a götürmek için eldeki olanaklara uyularak Bandırma Vapuru ayrılmış ve gemin süvariliğine' de 01051919 tarihinde İsmail Hakkı Kaptan atanmıştı O dönemde 41 yalında olan bandırma vapuru sürekli olarak Marmara denizi kıyılarında çalışmış , Karadeniz' e pek çıkmamıştı, Karadeniz' in hırçın dalgalarına dayanma gücü ve direnci az olan bu gemi ancak Marmara' da çalışabiliyordu (Gemi Karadeniz' e pek Çıkmamıştı ama İsmail Hakkı kaptan iyi bir birikim sahibi ve Karadeniz'i çok iyi tanıyan bir kaptandı 21 yıllık kaptanlık sürecinde 5 yılını bir fiil Karadeniz' de çalışmış Hindistan ve Uzak Doğuya kadar gitmiş bir kaptandır) Mustafa Kemal Paşa tarafından Şişli' de ki evine çağrıldı Kaptan eve vardığın da Paşa tarafından nazik bir şekilde karşılanarak, üzerinde haritalar bulunan bir masaya oturması işaret edildi Paşa kaptandan gemi hakkında bilgi istemiştir Beraber gidiş rotasını saptamışlardır Kaptan önce geminin özelliklerini anlatmış Geminin 41 yaşında olduğunu , ama kıs bir hazırlık döneminden sonra bu yolculuğa hazırlıklı hale getirilebileceğini söyler Mustafa Kemal Paşa anlatılanları sessizce dinledi, sonra da isteklerini söylemiştir Yol boyunca geminin mümkün olduğu kadar kıyıya yakın bir rota izleyecekti Bundan amaç düşman savaş gemilerinin muhtemel saldırılarından korunup en hızlı yoldan karaya geçmekti Yolculuk Samsun' da noktalanacaktı Muhtemel bir tehlike anında Sinop' a çıkabilirlerdi Her şey gelişmelere bağlı idi Kaptan izin isteyerek paşanın yanından ayrılırken kafasında tek bir düşünce vardı Bu değerli adamı ve arkadaşlarını sağ salim Samsun'a ulaştırmaktı


















    Mustafa Kemal Paşa' nın Samsun' a hareketinden bir kaç gün önce eski ve yakın arkadaşlarından olup 1926 yılına kadar da beraber oldukları Rauf Bey (ORBAY) (Tanınmış Türk denizcisi 1881 yılın' da İstanbul' da doğdu, Heybeli Ada Bahriye Mektebini bitirdi 1909 yılında "Hamidiye" Kravüzörü komutanı oldu, halk arasında " Hamidiye kahramanı" olarak ün kazanmıştır 1917 yılında Bahriye Bakanı olduş, Mondros Mütarekesine imza atmıştır 1919 yılında kurtuluş savaşı hareketlerine katılmıştır 1920 yılında Türkiye Büyük Millet Meclisine Millet Vekili olarak girerek, 1922-1993 Türkiye Cumhuriyeti' nin ilk Başbakanı olmuştur 1926 yılında İzmir' de Mustafa Kemal Paşa 'ya yapılması planlanan suikastten sonra 10 yıl yurt dışında kaldı 1942 -44 yılları arasında Londra Büyük Elçiliği görevinde bulunmuştur 1964 yılında İstanbul' da vefat etti) aldığı bir habere göre işgal kuvvetleri komutanlığı tarafından izin verilmeyecekti , ya da Bandırma Vapuru' nu Karadeniz' e çıktıktan sonra batırılacağını haber aldığını söylemiştir Aslında Galata rıhtımları , Fransız, Sirkeci rıhtımları da İngilizler' in İşgali altındaydı



    Paşa bu varsayımları da göz önünde tutarak fikirini değiştirmiş , Beşiktaş Akaretler' de oturan anne si Zübeyde Hanımefendi ve kız kardeşi Makbule hanımefendi' ye veda etmek için Beşiktaş' taki evlerine gitmiştir (Bugün bu ev Akaretler' den Maçka' ya çıkan cadde üzerinden olup kapısının bir köşesinde , mermer levhada Mustafa kemal Paşanın Anne ve Kız kardeşinin burada oturdukları yazılıdır) Onlarla bir süre görüştükten sonra, Karargahı ile beraber, Beşiktaş Vapur İskelesinden "Askeri yollama" nın bir motoruna binmiş, kız kulesi açıklarında bekleyen bandırma vapuruna geçerek , Süvari İsmail hakkı kaptan' a hareket emrini vermiştir Bandırma vapuru Sirkeci Rıhtımında durdurularak İngilizler tarafından sıkı bir denetimden geçirilmiştir İstanbul Boğazın' dan Karadeniz' e çıktıktan sonra hafiften esen rüzgar birden kendini şiddetli bir rüzgara bırakmış ve 279 grostonluk gemiye yüklenmeye başlamıştı Geminin İstanbul' dan hareketinden bir süre sonra, İngiliz işgal kuvvetleri tarafından bir destroyer gönderilerek, Bandırma vapurunu geri çevirmek yada batırmakla görevlendirilmişti Fakat Bandırma vapuru İngiliz işgal kuvvetlerinin planladığı rotayı takip etmediği için yakalayamamıştırlar Bandırma vapuru 18 Mayıs 1919 günü saat 12 civarı Sinop limanına girmiştir Gemide konuk olarak bulunan Sinop Mutasarrıfı (Valisi) Mashar Tevfik Bey bir sandalla karaya çıkarken, Mustafa Kemal Paşa bir ara arkadaşları ile birlikte Sinop' a çıkıp oradan da kara yolu ile Samsun' a gitmeyi düşünmüştür Böylece takio eden savaş gemisinden kurtulmuş olacaklardı Fakat kara yolcuğunun yol şartları nedeniyle deniz yolculuğundan daha çetin olalacağı anlaşılınca bu fikirden vaz geçilerek Vapurla yolculuğa devam kararı alınmıştır




    Bandırma Vapuru 19 Mayıs 1919 Pazartesi günü sabah 08:15' de Samsun' a demir atarken, İsmail Hakkı Kaptan yaşamının en mutlu anının tadıyordu Bu güç görevi yerine getirebilmenin kıvancı içersinde Allah' a şükrediyordu Dil iskelesi açığına demir atan bandırma vapurun' dan taka aracılığı ile Mustafa Kemal Paşa ve silah arkadaşları, bugünkü Samsun Büyük Oteli ve Yaşar Doğu Spor Salonu arasında bulunan ilk adım anıtının olduğu yerdeki Fransızlar' dan kalma Dil (Reji) İskelesinden karaya ayak basmışlardır 19 Mayıs 1919 günü Samsun' a çıkan genç generalin Kurtuluş harekatını başlatacağını kimse bilmiyordu Resmi görevi Samsun ve çevresinde baş kaldıran bazı çeteleri yola getirmekti Resmi ünvanı ise ordu müfettişliği idi














    Bandırma Vapuru Seferinde Görev Alan Mürettebat



    Gemi süvarisi İsmail Hakkı Durusu[/COLOR][/FONT] İkinci Kaptan Üsküdarlı Tahsin Kaptan Çarkçı Başı Mehmet Ağa Oğlu Hacı Süleyman Gemi Katibi İsmail Lostromo Hasan Reis Serdümen Göreleli Ali Oğlu Basri Ambarcı Rizeli Süleyman Oğlu Mahmut Ambarcı Silivrili Hasan Oğlu Mehmet Tayfa Süleyman Oğlu Cemil Tayfa Hüseyin Oğlu Rahmi Tayfa Mesut Oğlu Temel 1 kamarot Muharrera Oğlu Hacı Tevfik (Ulusu) 1875 yılında doğdu 1 Ağustos 1900' de 200 kuruş aylıkla Plevne Vapurunda kamarot olarak çalışmaya başlamış, 1 Ekim 1914' de Bandırma Vapuru'nun 1 Kamarotluğuna atandı Kamarot İbrahim Oğlu Mehmet Kamarot Yamağı Mustafa Oğlu Halit Ateşçi Koyunhisarlı Yusuf Oğlu Halit Ateşçi Rizeli Arif Oğlu Mansur Ateşçi Osman Oğlu Hacı Hamdi Kömürcü Hasan Oğlu Mehmet Kömürcü Mehmet Ali Oğlu Ömer Faik Vinçci İsmail Hakkı Vinçci Ali Oğlu Galip Kaynak : Orhan KIZILDEMİR ( Türk Deniz



    Ticaret Tarihi Araştırmacısı)



    Mustafa Kemal Paşa'nın Kurmayları ve Silah Arkadaşları 9 Ordu Müfettişi Mirliva(Tuğgeneral) Mustafa Kemal Paşa (Atatürk) 3 Kolordu Komutanı Erkan-ı Harp Mir Alayı (Kurmay Albay) Re'fet (Bele Paşa) Müfettişlik Kurmayı Başkanı Erkan-ı Harp Mir Alayı Manastırlı Kazım (Dirik Paşa) Müfettişlik Sağlık Daire Başkanı Tabip Miralay İbrahim Tali (Öngören) Kurmay Başkan Yardımcısı Erkan-ı Harp Kaymakamı (Kurmay Yarbay) Mehmet Arif Bey (Ayırıcı) Karargah Erkan-ı Harbi ve İstihbarat ve Siyasi şube Müdürü Erkan-ı Harp Binbaşısı Hüsrev Gerede Müfettişlik Topçu konutanı Topçu Bin Başı Kemal Bey (Doğan) Müfettişlik Sağlık Daire Başkan Yardımcısı Tabip Bin Başı Refik Bey (Saydam) Müfettişlik Baş Yaveri Yüz Başı Cevat Abbas Bey (Gürer) Dr Yüzbaşı Behçet Efendi Kurmay Mülhakı Mümtaz (Tunay) Kurmay Mülhakı Yüz Başı İsmail Hakkı (Ede) Müfettişlik Emir Subayı Yüz Başı Ali Şevket (Öndersev) Karargah Komutanı Yüz başı Mustafa Vasfi (Süsoy) Mülhak Yüz Başı Rauf Yüz Başı Hersekli Ahmet Efendi Kurmay Başkanı Emniyet Subayı Üsteğmen Hayati Kurmay Mülhakı 3 Kolordu Komutan Yaveri Üsteğmen Arif Hikmet (Gerçekçi) İAŞ Subayı Üsteğmen Abdullah (Kunt) Mülhak Teğmen Zebur Müfettişlik İkinci Yaveri Teğmen Muzaffer (Kılıç) Emir Subayı Teğmen Ruhsat Adli Müşavir Ali Rıza Efendi Tabur Hesap Memuru Rahmi Efendi Tabur Hesap Memuru Ahmet Nuri Efendi 1Sınıf Katip Faik Efendi (Aybars) 4Sınıf Katip Memduh Bey (Atasev) Zabit Vekili Tahir Efendi Alay Katibi Yahya Efendi Tabur Katibi Süleyman Fehmi Efendi Hesap Memuru Şükrü Efendi Kıdemli Çavuş Osman Nuri Oğlu Ali Faik Kıdemsiz Çavuş İbrahim İzzet Oğlu Atıf Çavuş Mustafa Oğlu Kemal Çavuş Kemal Oğlu Mustafa Onbaşı Tevfik Oğlu Adem Onbaşı Ali Oğlu Refet Onbaşı Abdullah Oğlu Ali Nefer Hüseyin Oğlu Mehmet Nefer Ahmet Oğlu Emin Nefer Mustafa Oğlu İsmail Nefer İbrahim Oğlu Ömer Nefer Kerem Oğlu Mehmet Nefer Mehmet Oğlu Mehmet Nefer Hasan Oğlu Ulvan Nefer Mehmet Oğlu Durmuş Nefer Mehmet Oğlu Ali Nefer Şakir Oğlu Nuri Nefer Ali Oğlu Musa olmak Üzere Toplam 55 kişi Gemide : Atatürk ve kurmayı 22, Er ve erbaşlar 25, Müşavir ve katipler 8, Gemi personeli 21 olmak üzere toplam 76 kişi bulunmaktaydı Kaynak : Genel Kurmay Atase ve Dent Başkanlığı























+ Yorum Gönder

Hızlı Cevap Hızlı Cevap


:
bandırma vapuru,  bandırma vapuru resmi,  bandırma vapuru görselleri,  bandırma vapuru resimleri,  19 mayıs bandırma
5 üzerinden 4.00 | Toplam : 2 kişi